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时间:2018.10.19 来源:http://www.vacadigital.com/浏览量:载入中...

同步碎石封层技术是指通过专用同步碎石封层车设备,对准备好的碎石、沥青等材料进行铺设、碾压,以此构建单层沥青碎石磨耗层,对公路路面进行重要的保护。从特点方面看,它简单、易于实施,对于公路病害的预防、问题的解决、后期的养护、等级的提高防护等均有较明显作用,而且能够很好地延长公路使用寿命。 下面我们来了解下它的具体优点吧.
(1)同步碎石封层实质是靠一定厚度沥青膜(1~2mm)粘结的超薄沥青碎石表面处治层,其整体力学特征是柔性的,能增加路面抗裂性能、治愈路面龟网裂、减少路面反射裂缝、提高路面防渗水性能,持久保持防水性,用于道路养护可延长路面使用寿命10年以上,若使用聚合物改性粘结料效果更佳。
(2)同步碎石封层的防滑性。封层后的路面更大程度的增加了粗糙度,大大提高原路面的摩擦系数,即增加了路面防滑性能,并能使路面平整度得到一定程度的恢复,满足使用者(驾驶人)及运输业要求;
(3)对原路面的修复作用。通过采用局部多层摊铺不同粒径石料的施工方法,同步碎石封层能有效治愈深达250px以上的车辙、沉陷等病害,对原路面的小裂缝、网状、贫油、泛油都有修复作用。这一点是其他养护方法无法比拟的;
(4)同步碎石封层可以作为低等级公路的过渡型路面,以缓解公路建设资金严重不足的矛盾;
(5)同步碎石封层工序简单、施工速度快,可即时限速开放交通;
(6)无论用于道路养护还是作为过渡型路面,同步碎石封层的性能价格比明显优于其他表处方法,从而大大降低道路的维修养护成本。
对原路面病害的修复作用。路面封层后对原路面的小裂缝、网状、贫油、泛油等都有很好的修复作用。
施工工期短。封层后的路面可进行限速开放交通,缓解交通紧张状况,保证道路的正常使用。
施工工艺简单,实用性强,应用范围广。
降低道路养护成本。同传统的黑色路面养护相比,同步碎石封层使用效率高,单位施工成本低,可节约40%~60%的资金。 
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同步碎石封层车


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